Suzuki Bandit 1250 2012.

A J. Toledo Suzuki apresentou recentemente no Brasil a versão 2012 da sua Naked mais tradicional, a Bandit 1250.

Suzuki GSX650F 2012.

Uma esportiva para o dia a dia, a Suzuki apresenta a GSX650F 2012. Esta máquina oferece um motor com 656 cm³, 4 cilindros, injeção eletrônica de combustível, refrigeração líquida, construído para uma máxima potência, excelente economia de combustível e rápida resposta à aceleração. 

Naked é a nova sensação do mercado das duas rodas

Eventos Destaque de Dezembro.

4° Confraternização dos Moto Clubes em Caicó

Serviço:

Evento: 4° Confraternização dos Moto Clubes em Caicó

Datas: 16, 17 e 18 de Dezembro de 2011

Local: Todo o evento será realizado no Complexo Ilha De Sant' Ana

Cidade: Caicó

Estado: RN

Site: http://www.mccamaleoescaicoense.blogspot.com/

eMails: camaleoes.caico@yahoo.com.br

Organizador: Mc Camaleões Caicóense, Realeza do Asfalto, Caveirão do Asfalto

Contato: Valdeci (84)9962-1623

Observação: ( Dia 18 Bate e Volta em Ipueira/RN )

Serviço:

Evento: Bye Bye Sergipe

Datas: 16, 17 e 18 de Dezembro de 2011

Local:

Cidade: Propriá

Estado: SE

email : contato@amo-se.com

Site: http://www.amo-se.com

Organizador: Associação dos Motociclistas de Sergipe (AMO-SE), em parceria com as prefeituras, governo do estado e diversas entidades privadas e motoclubes.

Contatos: Vinicius ou Burgos

Telefone: (79)9979-5663 ou (79)9988-7673 

Artigo e dicas - Vai trocar os pneus ou pastilhas de freio? Tenha cuidado!

Pneu de moto com sebo

Esta é uma dica simples, mas muita gente não sabe e acaba se acidentando por isso.

Os pneus de Moto são banhados com uma resina a base de vaselina, extremamente lubrificante, quando vão ser armazenados, seja após a fabricação, seja no estoque na loja. Esta resina serve para evitar que o pneu fique ressecado, e estrague por falta de uso.

Sempre que você for trocar os pneus da sua moto, lembre-se que os pneus novos estão cheios dessa resina, e que portanto, a aderência deles está próxima de NENHUMA. É extremamente perigoso andar com os pneus assim.

A má notícia é que não há o que fazer para amenizar isso. Lavar o pneu pouco adianta. O único jeito de tirar a resina do pneu é rodar com ele.
Então, na hora de sair com o pneu novo, tenha cuidado, ande devagar nos primeiros KMs, e evite fazer curvas rápidas com a moto enquanto a resina estiver nele.

 Outra manutenção que sempre causa acidentes é a troca das pastilhas de freio. O desgaste do disco de freio cria pequenas ranhuras nele, e as pastilhas de freio se desgastam sempre no mesmo formato dessas ranhuras, dessa forma, a área de contato é total. Quando você coloca pastilhas novas, a área de contato é reduzida, já que o disco continua com as ranhuras, mas a pastilha nova não. Então é importante não exigir muito dos freios nos primeiros KMs, pois se você precisar, eles não vão responder com a mesma eficiência.

  

Fica a dica.